埼玉県八潮市「テックアート」AE86ハチロク、レビン＆トレノ、チュ−ニング・メンテナンス・オリジナルパーツ販売・中古車販売など

ミッションマウントの隙間にウレタンブッシュをはさみ込む事により、エンジン及びミッションの振れを防ぎ､スムーズなシフトチェンジが可能になります。

• 81.5φ-ピン径20φ 281g / ピストン単体
• 82φ-ピン径20φ 288g / ピストン単体
• 67g / ピン単体

リアショックのダイレクト感が増し、ショックの性能を最大 限に引き出すことが可能になります。

材質をゴムからウレタンにすることで、ハードなブレーキング時にもフロントのアライメントの狂いを抑え、車の動きを安定させます。

ロワアーム接続部のダイレクト感が向上し、コーナーリング時のロールに対してもリニアなレスポンスを発揮。純正形状のスタビライザー対応。

ラックプッシュをウレタン製にすることで純正品とは比べものにならないほどにリニアなステアリングフィールに変身します。

パワーステアリング仕様車（後期モデル）に対応したウレタンラックブッシュです。パワーステアリングの快適さをそのままにしっかりした絶妙なハンドリングになります。

パワーステアリング仕様車のエンジンメンバーをそのままに重ステ用のステアリングラックを取り付けることができます。