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イベント情報

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■ Alfa Romeo Challenge 2009 Kanto Rd.5
  アルファロメオ チャレンジ 2009 関東シリーズ第5戦 SUGO
開催日:2009年11月29日(日曜)
社長から一言
またしても、熱いバトルの末、優勝できました!!
今回は、東北シリーズの方々と合同ということもあり、ちょっとアウェイな雰囲気が味わえました!
D1では行ったことがありますが、自分で走るのは初めてでしたので緊張感も味わえるしホントに楽しみでした!!

そしてイベント当日、AM7:30受付、AM9:00〜走行開始!!ちょっとバタバタでした。。。
初めてのコースですし、朝一の練習走行である程度イメージを作らないと。。。(汗)
メチャクチャ寒いし、路面温度も低いだろうと思いながらも、とりあえずは筑波サーキットセッティングを基準にしてショック減衰・タイヤエア圧をセットアップ!

練習走行開始!まずはコースの下見から始めて、ゆっくりとタイヤ&ブレーキを暖める!
『ん〜!!難しそうなコースだな〜』と思いながら2周目から徐々に速度を上げていきブレーキポイントを探る。
『ん〜!!すっ。。。滑る。。。特に日陰の部分が超〜滑る。。。(汗)フロントタイヤのグリップ感は出てきたけど。。。
そんな感じで練習走行終了。結局タイムも微妙でした。
PITに戻りスグに空気圧をチェック!!
『おや??異様に上がってるな〜。って事は、路面温度の問題だけではないな。。。』
そう思い、予選用に筑波セッティングより空費圧を低い状態にしてみました。

そして、予選開始!まずはタイヤのグリップ感を探りながらの走行。
『よし!バッチリ!!』いい感じに読みが当たりました!!
それじゃ〜アタックしちゃうよ〜!!って、勢いだけは良かったのですが。。。
次の瞬間、エンジンが吹けない。。。頑張ってるのに3000回転以上回らない。。。
エンジントラブル発生!?油圧OK。油温水温問題なし!何だろう?異音も出てないし。。。
とりあえずPITまで何とか戻らないと。。。しかしSUGOの最終コーナーからは急な上り坂。
PITまでたどり着けるかが問題でした。。。『あ〜予選の時間が〜。。。』かなり焦りました。
焦る中でも原因は何だろう?と冷静に判断『点火はしてるようだから燃料系統かな?エアフロ?』
ようやくPITにたどりいたところで完全にエンジンストール(汗)早速ボンネットをあけて各部チェック
『汁系は何も漏れてない。インテークパイプは?あれ??あれれ??ありゃ〜!!!』
でた。。。見事にエアフロからスロットにつながるインテークパイプが抜けてました。。。(汗)
『たぶん練習走行の時にゼブラジャンプ失敗した時にエンジンがかなり揺さぶられたのが原因か。。。』
とりあえず急いでホースを締めてアタック再開!!(完全にプライベーターですよ!)
もう必死でした!コースインして前方のクリアを取って次の周から一気にアタック!
3周ほどアタックをしたところで予選終了!
気になる予選結果は。『お〜!何とか3位をGET!』良かった。。。ものすごくハラハラしちゃいました(笑)
しかし予選のタイムは1位2位の方より2秒も遅かったので、これは厳しい展開。。。ですね。

そして決勝!3番手からのスタートです。タイム差がかなりあったので予選のラインをもう少し変えて走ってみよう。
『前半は、とりあえず前の2台に離されない様にラインを見させてもらおう!』そう思いながらグリットで待機!
スタート3分前。1分前。5秒前。そしてシグナル点灯。シグナルが消えレーススタート!!
いい感じでスタートしました。ちょっと1位のマシンが出遅れたかな?1コーナーは1位と2位のマシンが並んで進入!
僕はすかさずそのインを狙った!しかしその瞬間1位のマシンがスピン!!『あ〜やっちゃった〜。。。』と1位のマシンを
気にしながら、抜いていきました。この時点で2位に浮上!!
しかし、1位のマシンに全然追いつけない。。。僕のマシンがストレートで負けていたのです。
何とか離されないように各コーナーのラインを修正しながらの走行を3周ほどしたところで、コースに慣れてきました。
『お〜!!SUGO面白い!!』ってなってきたところで全開全開〜!!(笑)もう楽しくて仕方がなくなってしまいました!(笑)
そして5周目、チャンス到来!TOPのマシンが最終コーナーで若干ドリフト!すかさずインに飛び込んでスリップにつきました!
あと3周!!ビタビタの攻防が始まりました!やっぱりバトルはワクワクしますね!そしてヘアピンコーナーでインをさしてTOPに出ました!
『よ〜し逃げるよ〜!』って、このまま一気に行きたいところだったのですが、レインボーコーナーで痛恨のアンダー(汗)ハハハ〜
またしても2位に。。。(汗)さすがにタイヤもタレタレだったから2速に一瞬落としか3速のままで行くか考えてあえて3速で行ったのが失敗でした。
その後も、ギリギリの走りで追い上げたのですがTOPのマシンを抜くことができません。。。
そして、最終ラップ!またヘアピンコーナーでインを狙うが前に出れない。。。これはダメかな。。。負けたかな。。。
『あとは、馬の背コーナーでのブレーキング勝負にかけるしかないかな。。。』っと思っていたのですが、レインボーコーナーで。。。
TOPのマシンがコースアウト!!やはりお互い全開バトルでタイヤもかなりタレタレなんですね。。。
ダートに出てしまったTOPのマシンを『うわ〜大丈夫な〜』って見たら。。。あれ?『え〜〜〜!!』
速っ!!ダートーを走ってるのに僕の速度と同じ?しかもジャンプしてるのに。。。(汗)
しかもそのままコースに復帰〜!!『うわ〜スゲ〜!』僕は何とかTOPに躍り出ましたが。。。
しかし、まだ追い上げは続く!僕は必死になって逃げました!そしてギリギリのところでチェッカー!!

『よかった〜』そう思いながらも汗ダクでした。(笑)メチャクチャ疲れたけど物凄く楽しかったです!
もしレース終盤まで僕が前を走ってたら、もしかしたら。。。僕はコースアウトしてたかも。。。(汗)
そのくらい熱いバトルでした!

しかしワンメイクレースって楽しいですね!
エンジン馬力の差がほぼ無い中で、いかに足回りのセッティングやドライビングで競うか!
勉強になりますね〜!!(笑)

あと、勝った負けたも大事かもしれませんが、やっぱりその時一緒に走っていたドライバーとの駆け引きを楽しむ!!
これも、サーキットの楽しみ方なんだな〜って、あらためて思いました!!




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