
【対象車輛】アルファロメオ156TS
エンジンオイル交換
【 作業期間:約1時間 】
| ■ MOTUL 300V 4T 5W40 | ¥3,450 / 1L (税別) |
| ■ オイルエレメント | ¥1,500(税別) |
ミッションオイル交換
【 作業期間:約1〜2時間 】
| ■ TOTAL レーシング 75W140 | ¥4,800 / 1L (税別) |
| ■ MOTUL ギアFF-LSD 75W90 | ¥5,700 / 1L (税別) |
| ■ TOTAL X4 80W90 | ¥2,700 / 1L (税別) |
| ■ MOTUL モーチルギア 75W140 | ¥3,200 / 1L (税別) |
オイルクーラーKIT組付け作業
【 作業期間:お車お預かりにて約3〜5日間 】
スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。
オイルクーラーを装着することで安定したオイル温度を保つことが可能になります。
■組付け時にボディーとの干渉を防ぐ加工が必要になる為、KIT販売は行なっておりません。
■当KITには、国産チューニングメーカーTRUST社の16段オイルクーラーコアを採用!
コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、
放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーコアです。
■標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを設置し、通常の整備性を損なわない構造!
■社外の油温計・油圧計のセンサーを組付けられるようにアダプターが装備されております!
■オイルラインには信頼性の高いEARL'S製ホース&フィッティングを採用。
■サーモスタットの装備により油温が低い場合には、オイルクーラーコアにオイルが流れない
構造になっており安定した油温を確保できます。(作動温度71℃〜85℃±2℃)
【作業内容】
・フロントバンパー脱着 / 干渉部分一部加工 / オイルクーラーKIT一式
・コアブラケット製作 / 交換
※エンジンオイルは、別途料金が発生いたしますので予めご了承ください。




追加メーター及びメーターパネル組付け作業
¥151,050(税込)
¥160,500(税込)
当社のメーターパネルの組付け及び追加社外メーターを組付ける場合の作業です。
メーターは、【日本精機(株)社のDefi Racer GaugeΦ52シリーズ】をお薦めしております。セット価格は、Defiメーターを使用した場合の価格です。
※別途エンジンオイル及びLLC代金が加算になります。
【セット価格に含まれる部品】
●メーター
Defi Racer Gaugeシリーズ (Φ52)
・油圧計 ・油温計 ・水温計
●水温計アタッチメント
●油圧油温センサーアタッチメント ※オイルクーラー無しの場合のみセットになります。
エアロ3点セット+塗装及び組付け作業
※パーツご購入+組付けをセットにしていただく事でお値引き価格でのご提供とさせていただきます。
フェンダーツメ折りプチたたき出し作業
【 作業期間:お車お預かりにて約7〜10日間 】
ピタッとしたツメ折り加工を行い更に仕上がりを一番に重視したいので昔ながらの方法ですが、ハンマーとアテ板でカンカン叩いて仕上げていきます。その際に若干ワイドにするのも可能です。パテでプレスラインを作って塗装をしますので、とても自然で綺麗な仕上がりになります。
・フロント/リアフェンダー4面分の塗装費用が含まれております。
(ソリットカラー/メタリックカラー共通の価格です。)




クラッチ交換作業
※部品を揃えてからのお預かりになります。
※別途クラッチディスク・カバー・ベアリング等の部品代金がかかります。
※別途ミッションオイル代金かかかります。
ミッション交換(TS MT車)
サーキット走行の方にオススメです!!
156のマニュアル車に多く見られるトラブルの一つにクラッチレリーズのトラブルがあります。このトラブルによりクラッチが切れなくなったり、ミッションブローにつながる事もあります。
これは、156のクラッチレリーズが、ミッションのベルハウジング内に設置されていて構造上、通常に走行するには問題はないのですが、サーキット走行には不向きなのです。
145のマニュアルミッションはクラッチレリーズがミッションケースの外側に設置されておりクラッチレリーズの破損によるトラブルか軽減されます。
【付属部品】
・スラストベアリング(145用)
・専用クラッチレリーズKIT
【別途必要部品】
・145マニュアルミッション(中古品)
※ミッション代金等の別途必要になります。(ミッションは中古品の為、オーバーホールも同時に行なう事をお薦めします。)
※車輌によってパワステ配管等の加工が必要になる場合がございますので、実際の作業によっては、工賃が変更になる場合がございます。
※O/Hの場合は別途、消耗部品(交換部品)の金額が加算されます。交換部品の金額は実際の作業によって異なりますので予めご了承ください。
※ミッションオイル代金が別途加算になります。
ミッションオーバーホール作業(145/156ミッション共通)
※ミッション脱着及び各部点検工賃が含まれております。
※別途、消耗部品(交換部品)の金額が加算されます。交換部品の金額は実際の作業によって異なりますので予めご了承ください。
※同時にLSDを組付ける場合でも金額は変わりません。
※ミッションオイル代金が別途加算になります。
その他
各種ワンオフなどお客様のご要望承ります!
下記のような作業も行っております。
【施工例】 アルファロメオ155 Q4 2L ターボ



【施工例】 アルファロメオ156 TS(フロントバンパーのダクト部分にエアクリーナーを移動)


