PHOTO COLLECTION - フォトコレクション -
■ TECストリート号
ベース車：S61年 スプリンタートレノ2Dr
- 社長から一言
- 街乗りも考えてエアコンはもちろん、装着しました。快適に走れないと飽きちゃいますからね! しかし、エアコンも着いていて触媒も着いていて重くて走りが悪くなるのでは・・・意味が無いです。そこで今回はターボを装着してみました。しかも乗り心地を考えるとフラットなパワーが欲しいところ! あえてカムは264と低めのものをチョイス、そしてめいいっぱい圧縮を落してハチロクにはチョット大きめなT518Zを装着!! ブーストを1.4と少し高めにしてフラットにそして回せば回す程パワーが出るようにしてみました。これならエアコン付きでもラクラク走りますよね!（普段は0.9Kで充分だよ）サーキットは1.4でおもいっきり走れますよ!!
| エンジン | ・エンジン型式名：4AG ・バルブスプリング：TEC-ART'Sハイリフト対応 ・ピストン：81.5φ101スーパーチャージャーピストン ・コンロッド：JUNスーパーコンロッド ・クランク：TEC-ART'S軽量バランスクランク ・メタル材質：TRDメタル ・燃料ポンプ：255L/h×2基 ・レギュレーター：SARD ・燃圧：3K ・インジェクター容量：550cc ・タービン：トラストT518Z ・インタークーラー：ブリッツ加工 ・過給圧コントロール：トラストプロフェック ・エアクリーナー：HPI ・タコ足：HKSイモマニ ・マフラー：60φ ・オイルクーラー：トラスト19段 ・点火系：MSD6AL+コイル ・リテーナー：TEC-ART'Sチタン ・オイルポンプ：AE92 ・SARDスポーツ触媒 ・使用オイル：MOTUL300V/5W40 ・出力馬力/回転数：325PS/6410rpm ・トルク/回転数：39.5kg・m/5200rpm ・設定ブースト：1.4kg |
| 足廻り | ・ダンパー：TECダンパー ・スピリング：F.9kg/mm、R.9kg/mm ・スタビライザー：フロント/TRD リア/ノーマル |
| 駆動系 | ・クラッチ：TEC-ART'Sカッパーメタル ・ブレーキ：スリット+SEI-CS ・フライホイール：TEC-ART'S ・デフ：TRD4.1ファイナル |
| エクステリア | TEC-ART'Sフルエアロ |
| タイヤ&アルミ | ・ホイール：WORK Equip03（F&R：8.5J×15） ・タイヤ：レブスペック（F&R：195-50-15） |
| インテリア | ・ステアリング：JURAN ・シート：JURAN ・シートベルト：SCHROTH ・ロールケージ：クスコ6点 ・メーター：Dife、メーターパネル加工 |
